|

Фото гражданских самолетов

Фото самолетов гражданской авиации, одни из самых известных:

АЭРОБУС A-340 европейского консорциума «Эрбас индастри» – широкофюзеляжный четырехдвигательный пассажирский самолет.

Фото гражданского самолета «Аэробус А-340″  компании  »Эрбас индастри»……….

САМОЛЕТ «БОИНГ-767», представляющий последнее поколение пассажирских самолетов компании «Боинг» – одного из ведущих авиапроизводителей США.

Фото гражданского самолета «Бонг-767″, представитель ведущей компании США .

«ФАЛЬКОН-20» – популярный административный турбореактивный самолет фирмы «Дассо» (Франция).

Фото гражданского самолета «Фалькон-20″ административный турбореактивный самолет французской фирмы «Дассо».

МАГИСТРАЛЬНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ САМОЛЕТ MD-11 (фирма «Макдоннелл-Дуглас) с тремя реактивными двигателями в первом испытательном полете (1990).

Гражданская авиация занимается перевозками пассажиров, багажа, грузов и транспортировкой почты с помощью летательных аппаратов.  К этому термину, так же можно отнести коммерческую деятельность авиационных компаний, дополнительные, чартерные, нерегулярные рейсы. Регулярные рейсы это основной заработок всех авиакомпаний, приносящий львиную долю дохода.

Фото гражданского пассажирского самолета MD-11 фирмы «Макдоннелл-Дуглас», оснащенный тремя реактивными двигателями.

Современные  турбореактивные самолеты могут развить скорость,  960 км/ч.  Значительная экономия топлива, соблюдается за счет возможности самолета, длительное время лететь на большой высоте. Высота полета составляет 7,5 -12,5 км, в зависимости от требований полета и веса самолета, расход топлива  составляет от 10 л на километр полета.

Фото гражданских самолетов, не могут передать всю силу, мощь и красоту и прочувствовать всех эмоций и комфорта при полете, но может помочь Вам это представить.

Технологический прогресс в отрасли гражданской авиации, твердыми шагами движется вперед, появляются все новые и усовершенствованные модели самолетов, более экономичные, безопасные и надежные.

Приведем характеристики самолетов гражданской авиации:

Тип

Двигатели

Число пассажиров

Дальность, км

Крейсерская скорость, км/ч

Максимальный вес, т

Число

Тяга, кН

Турбореактивные
«Эрбас» А300-600

2

262

375

4400–5350

890

165

«Эрбас» А310-300

2

237

280

6900

900

164

«Эрбас» А320-200

2

125

179

4500

800

74

«Эрбас» А340-300

2

139

375

10850

925

254

БАК 111-200

2

46

79

2450

870

36

«Конкорд» (сверхзвуковой)

4

169

132

6550

2150

181

БАК VC10

4

93

135

9350

930

142

БАК «СуперVC10»

4

100

174

7450

975

152

«Боинг» 707-320B

4

80

189

9700

960

148

«Боинг» 737-100

2

62

101

1000

960

49

«Боинг» 737-400

2

98

168

3600

800

63

«Боинг» 737-500

2

89

132

2500

800–910

52

«Боинг» 747-200B

4

244

550

11000

900–940

378

«Боинг» 747-400

4

252

660

12700

910

395

«Боинг» 757-200

2

178

239

5850

850–935

109

«Боинг» 767-300

4

224

269

6000

850

159

«Макдоннелл-Дуглас»
DC-8-50

4

80

116–176

14000

875

143

DC-8-63

4

84

259

7750

940

160

DC-9-30

2

62

115

2050

910

44

DC-10

3

156

252

4250

1000

175

«Фоккер» F-28

2

41

60

2000

850

26

«Фоккер» 100

2

62

107

2150

750–850

43

«Хокер Сидли Трайдент» 1E

3

51

103

4400

975

61

Ан-72

2

64

1000

720

33

Ан-124 «Руслан»

4

230

16500

800–850

405

Ан-225 «Мрiя»

6

230

14700

700–850

600

Ил-62

4

102

186

6700

900

157

Ил-62М

4

108

168–186

1100

875

165

Ил-86

4

127

350

5800

900–950

210

Ил-96-300

4

157

300

11000

850–900

216

«Локхид» L-1011

3

147

250–340

4850

940

174

Ту-134

2

67

80-86

2000

750–850

48

Ту-144

4

199

150

3500

2200

207

Ту-154

3

93

164–18

3300

850

98

Ту-154М

3

105

164–175

3700

850

100

Ту-204

2

157

214

2500

810–850

93

Як-40

3

15

38

1850

600

14

Як-42

3

64

120

810

53

Турбовинтовые
Ан-24

2

1897*

52

2600

500

27

Ан-22 «Антей»

4

11000

3100

550

225

Ил-114

2

1840

60–64

1000

500

21

«Хэндли Пейдж Геральд»

2

1566

50

1650

440

20

«Хокер Сидли»HS-748-2A

2

1696

62

1850

450

20

NAMC YS-11A-200

2

1980

46

1150

475

24

Ту-114

4

11000

170–224

7000

750–850

179

Поршневые
«Конвэр» 440

2

1880**

44–52

4450

460

22

«Макдоннелл-Дуглас» DC-7C

4

2530

62–99

7450

560

65

«Локхид» 1049G

4

2530

63–89

7450

525

62

* Мощность на валу, кВт.
** Эффективная мощность, кВт.
google.com bobrdobr.ru del.icio.us technorati.com linkstore.ru news2.ru rumarkz.ru memori.ru moemesto.ru

Short URL: http://vsefishki.ru/?p=1086

Posted by admin on Ноя 13 2009. Filed under Авиация, Военная техника, Самолеты. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

2 Comments for “Фото гражданских самолетов”

  1. where are photos

Leave a Reply

Recently Commented

  • Вынос мозга: Я смотрю это вошло в тенденцию… Но это и хорошо на самом деле!
  • Alexey Sorokin: Вот это люди раньше гульбанили!!! =)))
  • Viktor: where are photos
  • Viktor: very good
  • blik: Класс!!! Очень хочу такую :) Давно уже RX-7 нравица, а тут такое..)