Home » Военная техника You are browsing entries filed in “Военная техника”

Ракетный катер Skjold (Норвегия)

Skjold1283367686_thumb_medium250_0

Ракетный катер типа Skjold представляет собой судно на воздушной подушке и характеризуется высокой скоростью, малой радиолокационной заметностью и достаточно серьёзным вооружением. Первый корабль этого класса был построен в 1999 году и ещё пять вошли в строй в 2008-2009 годах. Skjold это ракетный катер на воздушной подушке скегового типа, с корпусом выполненным по технологии «stealth». По [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Морфлот | Read More »

Опытная самоходная зенитная установка Otomatic SPAAG (Италия)

Otomatic1280603634_thumb_medium250_0

76-мм самоходная зенитная установка Otomatic SPAAG разработана итальянской фирмой «ОТО Мелара». Она предназначена для стрельбы с эффективной дальностью стрельбы более 6 км по низколетящим воздушным и бронированным наземным целям. Установка может использоваться не только для борьбы с пилотируемыми средствами воздушного нападения, но и для поражения беспилотных летательных аппаратов, крылатых ракет и некоторых образцов управляемых ракет [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Бронетанковая техника | Read More »

Опытный танк AMX-40 (Франция)

AMX-401280680444_thumb_medium250_0

Специально для экспортных поставок во Франции разработан танк AMX-40. Новый танк разрабатывался на базе предыдущей модели AMX-30, значительная часть узлов и агрегатов остались неизменны. Уже в 1983 году опытный образец танка AMX-40 был представлен на выставке вооружения в Сатори. В 1986 году танк АМХ-40 проходил полигонные испытания в Абу-Даби и Катаре, а в июне 1987 [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Бронетанковая техника | Read More »

Опытная самоходная гаубица SP70 (Европа)

sp701281972614_thumb_medium250_0

В 1968 году Великобритания и ФРГ (через два года к ним присоединилась Италия) начали совместную разработку 155-мм буксируемой гаубицы FH70, которая в 1976-м была принята на вооружение. К началу 1984 года в артиллерийские части сухопутных войск стран-разработчиц поступило почти 600 таких орудий. Обладая довольно высокими огневыми возможностями, буксируемая гаубица FH70 однако не в полной мере [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Бронетанковая техника | Read More »

Опытный самолет Т-46А Eaglet (США)

Fairchild-T-46A1281072808_thumb_medium250_0

Самолет Т-46А Eaglet разрабатывался для ВВС США фирмой «Fairchild» в качестве учебно-тренировочного самолета нового поколения для начальной летной подготовки; он должен был заменить считающиеся устаревшими самолеты T-37B. Необходимость создания Т-46А Eaglet объясняется двумя главными причинами. Во-первых, значительная часть самолетов T-37 близка к выработке летного ресурса, во-вторых, по летным характеристикам, электронному оборудованию и критерию «стоимость/эффективность» T-37 [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Проект штурмовика SAAB 38 B3LA (Швеция)

SAAB-38-B3LA1282763723_thumb_medium250_0

Этот проект Saab 38 (также известный как B3LA или 38/Sk 38) разрабатывался в Швеции на протяжении 70-х годов двадцатого века и должен был послужить заменой учебно-тренировочного самолёта и лёгкого штурмовика Saab-105. Шведы при создании этого самолёта сотрудничали с итальянскими фирмами Аления и Аэрмакки. По сравнению со своим предшественником Saab-105 на этом самолёте упор делался на [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Проект штурмовика HA-500 Alacran (Испания)

D-500-Egrett1283600579_thumb_medium250_0

Проект HA-500 Alacran (Скорпион) начал разрабатываться испанской авиапромышленностью в 1967 году. Самолёт создавался как штурмовик для нанесения ударов по наземным и морским целям. Он обладал двумя турбореактивными двигателями в задней части по бокам фюзеляжа подобно американскому самолёту А-10. Внутренний запас топлива составлял 2000 литров. Двигатели должны были сообщать ему максимальную скорость 950 км/ч и крейсерскую [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Высотный самолет-разведчик D-500 Egrett (Европа)

D-500-Egrett-21283600579_thumb_medium250_0

Для решения задач ДРЛО фирмы «Grob» (ФРГ), «E-Systems» и «Garret» США в середине 1980-х гг. начали разработку высотного самолета-ретранслятора и разведчика D-500 Egrett. При этом ставилось требование снижения ЭПР и заметности в ИК диапазоне. Целью программы является создание самолета для ведения радиотехнической и радиоразведки, результаты которой предполагается использовать в ударно-разведывательной системе борьбы со вторыми эшелонами [...]

сентября 5, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-39

mig39_5

Многофункциональный фронтовой истребитель МиГ-39 Размах крыла, м 16,3 Длина, м 21,7 Высота, м 6 Масса нормальная взлетная, кг 28000 Масса максимальная взлетная, кг 35000 Максимальная скорость, М 2,6 Крейсерская скорость, км/ч 1700 Практическая дальность без ПТБ, км 4500 Максимаьная эксплуатационная перегрузка, g 9 Экипаж, человек 1

сентября 4, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Истребитель прорыва ПВО МИГ – 25БМ

Первый полёт: 1977 год. Разработан в ОКБ «МиГ» МИГ – 25БМ – сверхзвуковой самолёт, предназначенный для прорыва противовоздушной обороны противника с огневым и радиоэлектронным подавлением противовоздушной обороны. На самолёте установлено: радиоэлектронный противолокационный комплекс «Ягуар», аппаратура целеуказания для головок самонаведения «Сыч», станция активных помех (САП) «Лютик» и «Сирень-1Д-ОЖ», станция радиотехнической разведки (СРР) «Берёза», так же на [...]

января 26, 2010 | Posted in Авиация,Военная техника,Самолеты | Read More »

Recently Commented

  • Вынос мозга: Я смотрю это вошло в тенденцию… Но это и хорошо на самом деле!
  • Alexey Sorokin: Вот это люди раньше гульбанили!!! =)))
  • Viktor: where are photos
  • Viktor: very good
  • blik: Класс!!! Очень хочу такую :) Давно уже RX-7 нравица, а тут такое..)